お気軽釣り日記 2006年1月29日
千葉県印旛水系で鮒釣り
この辺りの水深は7０cm程あり、丁度いい感じです。しかし、機場が稼動していて、流れが非常に強い。
暫く探りましたが、全くあたりなし。クチボソも来ません。この水路は田んぼの用水用であることは明らかですので、
田植えの頃になると水位があがるのでしょう。その頃にもう一度来てみようと思います。雰囲気は非常にいいです。
5分も走ると、機場がありました。
この機場の先は新川です。
更に進むと、神崎川との
合流点。
最初の写真から約6kmの
ところ。
左、神崎川
右、新川
神崎川を覗いてみることに
しました。
待ちに待った釣行日。
5時に目覚まし時計がなりましたが、どうやらその後寝込んでしまったようで、起きたら9時。
完全に寝坊です。遠出は諦め、近くの印旛沼辺りを自転車で偵察する事にしました。
近くと行っても、実は行ったことはないので、今回が初めてです。9時半出発。
今日はここで竿を出すことにし
ました。
竿：10尺
仕掛け：シモリウキし掛け
エサ：アカムシ
神崎川です。この川は市の境界になっていて、
左、八千代市、右は印西市。
あちこちに水門や取水ポンプがあります。
新川と桑納川合流点。
合流点の角で鯉のブッ込み
釣りをしていました。
10時前に新川大橋着。
向うに見えるのは大和田排水機場。
その先は花見川と名前を変えて
（正式は印旛沼放水路下流）
東京湾に注ぎます。
テナガエビやハゼでお世話になっている
花見川です。
機場から手前（写真の部分）は新川
と言い（正式には印旛沼放水路上流）、
印旛沼に繋がっています。
印旛沼は最終的には利根川と繋がって
います。
おじさんと暫く話し込んでから、サイクリングロードをまた走ります。少々お尻が痛くなって
きました。家を出てから、10km以上は走っているはずです。
橋から長いロープで落とし込んである魚籠には
鯉が一尾入っていました。
← 水門やポンプからはこのような水路が展開
されています。
回りは田んぼです。
今は底が見えるほどの水位ですが、恐らく
田植えの頃になると水位は上がるのだと
思います。
神崎川の側路は砂利や土で、雪解けでやや
ぬかるんでいたので、これ以上は進まず、
新川に戻り、印旛沼方面を目指すことに
しました。
新川はヘラブナ釣りが盛ん
こんなヘラ師の光景が延々と続きます。
一時は関東有数のブラックバスの
ポイントでしたが、今日は殆どバサーは
居なかったです。
上の写真の反対側です。
ずっと遡れば、印旛沼。
この川に沿って、サイクリングロードが
整備されており、今日は印旛沼方面に
行ってみることにしました。
このサイクリングロードは東京湾から
利根川までの約50kmあります。
それにしても今日はぽかぽか陽気で
着込んでいると汗がにじむほどです。
新川に戻り、サイクリングロードを暫く走ると、
橋の上から釣りをしているおじさんが居ました。
20尺くらいの延べ竿、シモリウキ仕掛け、
エサはミミズで鯉釣りをしていると。
